Tjenestesteder

Vardø panorama fra 1967 sett fra hurtigrutekaia

Luftforsvarets stasjon Vardø

Luftforsvarets stasjon Vardø av litt nyere dato

I slutten av oktober 1965 var min befalsutdanning med spesialisering innen bakkeutstyr ferdig og jeg fikk beordring til Luftforsvarets stasjon Vardø som bakkeutstyrspesialist. Det var en spent ung sersjant på 20 år som innklarerte på stasjonen den høsten. Jobben besto primært i drift og vedlikehold av stasjonens eget kraftverk som besto av 4 store diesel aggregater pluss 2 mindre som leverte all el-kraft til drift av radar-anlegget. I tillegg hadde stasjonen flere nødstrøms aggregater som ofte måtte settes i drift. I tillegg var jeg stasjonens brannbefal, og vikarierte for transportsjefen ved hans fravær. Det var spennende år for en nyutdannet sersjant og trivdes veldig godt. Etter plikttjenesten på 2 år fikk jeg fast ansettelse i Luftforsvaret, men trodde gresset var mye grønnere andre steder, så jeg sluttet i Luftforsvaret i 1969 og dro til sivile jobberi Kristiansand.

Etter et år på det "grønne gresset" søkte jeg tilbake til Luftforsvaret. Raskere saksbehandling har jeg aldri hatt siden. Fikk tilbud etter 14 dager om å begynne på ny utdanning som flymotor tekniker og deretter tjenestested Andøya flystasjon. Slik ble det. Etter utdanningen ved Luftforsvarets skolesenter på Kjevik bar det nordover til Andøya. De første to årene var jeg på motorverkstedet med vedlikehold og ettersyn av T-56 motoren med tilhørende propeller og kontroll. En flott tid sammen med gode kollegaer, hvor jeg fikk utfolde meg teknisk og konstruere og bygge forskjellig testutstyr. Husker jeg fikk et 8mm filmkamera for konstruksjon av en testvogn for APU, som er en gassgenerator for start av motrorene og gir strøm til flyet på bakken.
De neste to årene var jeg "Crew chief" på line med P-3B serienummer 602 med navnet Gunnar Isaksen som "mitt" fly. Også det en flott og minnerik tid, før ny utdanning og tjeneste ved 330 skvadron på Banak flystasjon.

Så etter noen år, med annen tjeneste og ny utdanning kom jeg tilbake i 1992 til stillingen som sjef for Vedlikeholdsgruppen.

Andøya Flystasjon 1970 - 1974 og 1992 - 1994

Øverst: 602 parkert på line
Nederst: 602 gjennom vaskerampen etter tokt

Et historisk bilde fra 1972. Hele P-3B flåten til 330 skvadron med fem fly i formasjon over Andenes med brølet fra 20 motorer med til sammen på over 100.000 shp.

330 skvadron Banak Flystasjon 1974-1980

Etter ny teknisk utdanning på Sea-King ved Luftforsvarets Skolesenter Kjevik, sanitetskurs på Stavern og svømmetrening på Froskemannsskolen på Håkonsvern bar det nordover til Banak Flystasjon som redningsmann og tekniker, og etter hvert Helikoptermaskinist og så Systemoperatør i tillegg til tekniker i hangaren. Spennende jobber hele tiden.

Redningsmann

Som redningsmannen var det å bli heist ned til de nødstedte under redningsoppdrag og sørge for at de ble trygt heist opp i helikopteret , og assistere lege ved ambulanse transport. Ved SAR oppdrag var oppgaven å være observatør.

Helikoptermaskinist

Som helikoptermaskinist hadde man ansvaret for at det tekniske om bord blir ivaretatt. Under oppdrag ved heiseoperasjoner å kommunisere med piloten og styrer heisen.

Systemoperatør

Oppgavene som Systemoperatør var å assistere pilotene med å finne frem under oppdrag, og da spesielt i dårlig vær

Bilder fra 330 skv

Avisutklipp

Luftforsvaret Skolesenter Kjevik

Instruktør Flymotorlinjen 1981-82

Sjef Flymotorlinjen 1985-88

Sjef Forsyningsgruppen

Sjef Skolestab

Sjef Skolegruppen/NK Luftforsvarets Skolesenter Kjevik

Sjef Luftforsvarets Skolesenter Kjevik (fung)

Luftforsvarets Forsyningskommando

Flyteknisk stabsoffiser

Sjef Organisasjonskontoret

Senior stabsoffiser for sjef LFK

Forsvarets overkommando - Luftforsvarsstaben

Seksjonsleder Teknisk bransje FO/LST/P

Prosjektmedarbeider ARGUS/ORG - langtidsproposisjon for Forsvaret

Bildet viser Luftforsvarets P-stab med alle seksjonslederne og saksbehandlerne i 199x
Major Liland bak til venstre

I tillegg til mine faste stillinger i Luftforsvaret har jeg deltatt i forskjellige utvalg

FELLES TEKNISK UTDANNING
Medlem av styringsgruppe ifm utarbeidelse av felles teknisk utdanning i Forsvaret

ARGUS
Luftforsvarets medlem av arbeidsgruppe i ARGUS for utarbeidelse av langtidsproposisjon til Stortinget ifm omstilling av Forsvaret.

LUFTFORSVARETS STRATEGISKE PLANGRUPPE
Medlem av utvalget for innspill til Forsvarsstudien 2000.

SENSOR
Sensor for prosjektoppgavene for KS I/2 Teknisk

UTVALG FOR SENTRALISERING AV F-16 VEDLIKEHOLDET
Medlem av utvalget for valg av vedlikeholdssenter for F-16. (Furnes utvalget)

FAGRÅD FOR KRIGSSKOLE I/2 TEKNISK BRANSJE
Formann i fagrådet for KS I/2 teknisk for utarbeidelse av forslag til ramme- og opplæringsplaner for kadetter i teknisk bransje.

STYRINGSGRUPPEN FOR IMAS (Integrert Materiell Administrasjons System)
Flystasjonenes representant i styringsgruppen for IMAS

LUFTFORSVARETS TEKNISKE RÅD (LTR)
Medlem av LTR, som er et utvalg for sjef Luftforsvarets forsyningskommando og rådgiver i spørsmål innenfor teknisk materiellforvaltning.

GENERALINSPEKTØRENS RÅD I TILSETTINGSSAKER
Representant i GIL’s råd i tilsettingssaker

OPPLÆRINGSRÅDET FOR FLYFAG (ORFLY)
Statens representant (Adm dept) i opplæringsrådet, som er faglig rådgiver for KUD i saker vedrørende flyfagopplæringen. Utforming av opplæring innen flytekniske fag ifm Reform 94

KOMPETANSEANALYSEN (KA)
Representant for teknisk bransje i KA for Luftforsvaret. Utarbeidelse av stillingsbeskrivelser med kompetansekrav for lederstillinger i Luftforsvaret.

INTERVJUOFFISER

Intervjuoffiser ved utvelgelse av kadetter til KS-1 og KS-2 utdanning.

Utnevning og tilkjenning

Page updated

Google Sites

Report abuse